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宁波直销压铸模具挤压油缸,质量保证、价格实惠

2020-04-06 03:18:01 261次浏览

价 格:面议

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙(活塞端隙一般选5mm)

模具油缸分类:

1、轻型MOB油缸,前法兰安装,简称轻油FA型

2、重型HOB油缸,前法兰安装,简称重油FA型,其中还有感应式重型HOB油缸,前法兰安装,简称感应式重油FA型

3、CX薄型油缸,包含LA型、SD型,其中还有感应式薄型油缸

4、MDH柱型油缸|

5、MDC薄形油缸。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驱动,大大简化模具结构,降低成本;但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧,以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶,抽芯力不足而抽不动滑块。

定模滑块油缸的控制:

当从动模取件时,在开模之前应先抽滑块;根据具体结构确定是先合滑块还是合模。

油缸的连接形式和螺牙

注意油缸连接的螺纹是粗牙还是细牙螺纹,要求在图纸中注明M外径X螺距如M18X1.5。

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