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绍兴压铸模具高压油缸销售,造型独特,质量过硬

2020-04-06 07:33:01 285次浏览

价 格:面议

液压扳手

润滑:所有的运动部件都应定期涂上优质的二硫化钼或相应的润滑脂,在混杂环境条件下,清洗和润滑工作应经常进行。

液压油管:每次工作后应检查油管是否存在断裂与泄漏的情况,定期清洗变脏的接头。

快速接头:接头应保持清洁,不允许沿地面拖拉,很小的尘埃都可能导致内部单向阀的失效。用高质量的密封材料进行密封。直插快装接头,安全,快速,可靠。

弹簧:安装于驱动棘爪与反作用棘爪之间的弹簧,如果有能力,两年检查、更换一次。

油缸密封:如发现泄漏,建议将密封圈及产生变形的组件全部更换。

结构件:工具的结构件,一年应检查一次,确定是否存在断裂、缺陷、变形,如有这些情况,需立刻更换。

DH型及HH型动力头之旋转接头:定期检查旋转接头,如发现泄漏,应更换密封件;如在接头本体上发现裂纹,需立刻更换旋转接头。

误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种:

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。

活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。

活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。

润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。

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